Kendi üretimimiz

Kabin Karkası ve Süspansiyon

Kabinin görünmeyen ama en kritik parçası: paneli taşıyan çelik iskelet ve askı grubu. İkisi de bizim üretimimizdir.

Kabin Karkası ve Süspansiyon — Kenza Asansör

Kabin karkası nedir?

Kabin karkası (iskelet), kabin panellerini, tabanını ve tavanını taşıyan çelik konstrüksiyondur. Kılavuz raylara pabuçlarla oturur, paraşüt fren tertibatını taşır ve kabin yükünü süspansiyon üzerinden halatlara aktarır. Kabinin güvenliği doğrudan karkasın hesabına bağlıdır.

Süspansiyon (askı grubu)

Süspansiyon, halatların kabine bağlandığı ve yükün dengeli dağıtıldığı gruptur. Askı oranına (1:1 veya 2:1) göre farklı kurgulanır; halat gerginliğini dengeleyen yaylar ve emniyet elemanları bu grupta yer alır.

Üretimde esas alınan bilgiler

  • Beyan yükü ve kabin ağırlığı
  • Kabin iç ölçüleri ve kaplama ağırlığı (taş, cam, ayna)
  • Askı oranı ve halat sayısı
  • Kılavuz ray profili ve paraşüt fren tipi
  • Nominal hız

Neden önemli?

Kabine sonradan eklenen doğal taş zemin, cam panel veya ayna kaplaması kabin ağırlığını artırır. Karkas ve süspansiyon bu ek ağırlığa göre hesaplanmazsa hem konfor hem güvenlik etkilenir. Bu yüzden kabin tasarımıyla karkas hesabını birlikte yapıyoruz.

İlgili sayfalar: asansör rayları, hız regülatörü, kabin ölçüleri.

Sık sorulan sorular

Kabin Karkası ve Süspansiyon hakkında merak edilenler

Kabin karkasını da siz mi üretiyorsunuz?

Evet. Süspansiyon grubu ve kabin karkası kendi üretimimizdir; kabin panelleriyle birlikte projeye göre imal edilir.

Mevcut karkasa yeni kabin yapılabilir mi?

Karkas sağlamsa ve ölçüler uygunsa yeni panel, tavan ve zeminle kabin yenilenebilir. Bu çalışmaya kabin revizyonu diyoruz.

Projenizi konuşalım.

Teklif Formunu Aç →
WhatsApp Teklif Al →