Sıkça Sorulan Sorular

Konut ve ofislerde insan asansörü, sanayi ve depolarda yük asansörü, hastanelerde sedye asansörü tercih edilir. Kat sayısı, kuyu ölçüsü ve makine dairesi imkânı da seçimi etkiler.

Evet. Makine dairesiz (MRL) asansörlerde motor kuyu içine yerleştirilir; ayrı bir makine dairesi gerekmez.

Bina tipi, kat/durak sayısı, istenen kapasite, kuyu ölçüleri ve varsa mimari proje yeterlidir.

Yeni binalarda erişilebilirlik için genellikle en az 630 kg (8 kişilik) kapasite ve 1100 × 1400 mm kabin tercih edilir. Kesin değer bina kullanımı ve yönetmeliklere göre belirlenir.

Evet. Panel, tavan, zemin, ayna ve kumanda paneli projeye göre seçilir.

Yük asansörleri tasarım amacına göre sınıflandırılır. Yük ve refakatçi taşınıp taşınamayacağı projelendirme aşamasında kullanım senaryosuna göre belirlenir.

Kabin tabanı, eşik ve kapı yapısı forkliftin ağırlığı ve dingil yüküne göre güçlendirilir; beyan yükü bu yükleme şekline göre hesaplanır.

Sedye asansörleri sedye ve refakatçi için daha derin kabinle, geniş kapı açıklığıyla ve hassas kat seviyelemesiyle üretilir.

Evet. Cephe uygulamalarında taşıyıcı çelik konstrüksiyon, cam türü ve iklim koşulları birlikte projelendirilir.

Hidrolik asansörler genellikle az katlı yapılarda ve kısa seyir mesafelerinde tercih edilir; yüksek katlı binalarda halatlı sistemler daha uygundur.

Çatıda ayrı makine dairesi gerektirmediği için alan kazancı sağlar ve mimari projede esneklik sunar.

Kabin ölçüsü, panel ve zemin malzemeleri, tavan aydınlatması, ayna, tutamak ve kumanda paneli tasarımı kişiselleştirilebilir.

Evet. Müşterilerimizin önemli bölümü asansör firmaları ve müteahhitlerdir; fason kabin üretimi yapıyoruz.

Evet. Kabin revizyonu kapsamında panel, tavan, zemin, ayna ve kaset yenilenir; mekanik sisteme dokunulmaz.

Paslanmaz çelik (fırçalı, aynalı, desenli), PVD renkli paslanmaz, lamine temperli cam, laminant paneller, taş kaplama ile granit ve mermer zemin en yaygın malzemelerdir.

Beyan yükü, kişi sayısı, erişilebilirlik gereklilikleri ve kuyu ölçüleri esas alınır. Ayrıntılar için kabin ölçüleri rehberimizi inceleyebilirsiniz.

Evet. Modernizasyon kapsamında kabin panelleri, tavan, zemin ve kumanda paneli yenilenebilir.

Evet. Tek ürün de satın alabilirsiniz; ayrıca asansör firmalarına toptan satış yapıyoruz.

Evet. Elimizde olmayan ya da farklı marka istenen ürünleri tedarik ediyoruz.

Evet. Motor, kumanda panosu, hız regülatörü, ray, kapı ile kabin ve kapı ekipmanlarını ürün ve adet bilgisiyle teklif üzerinden tedarik ediyoruz.

Ürün adı veya kodu, adet, uyumlu olduğu sistem bilgisi ve varsa ürün fotoğrafı yeterlidir.

Dişlisiz (gearless) motorlarda redüktör bulunmaz; daha kompakt, sessiz ve enerji verimlidir, makine dairesiz sistemlerde yaygındır. Dişli motorlar redüktörlü yapıdadır ve makine daireli sistemlerde kullanılır.

Evet. Pano; motor tipi, sürücü (inverter), durak sayısı ve makine daireli/dairesiz yerleşime göre yapılandırılmalıdır.

Kabin belirlenen hız sınırını aştığında paraşüt fren sistemini tetikleyerek kabini güvenli şekilde durduran güvenlik ekipmanıdır.

Kabin karkası ve panelleri, kabin ve kat kapıları, kapı operatörü, fotosel, buton ve kat göstergeleri, ayna, tutamak ve süpürgelik gibi donanımları tedarik ediyoruz.

Evet. Tek ürün de satın alabilirsiniz; asansör firmalarına toptan satış da yapıyoruz.

Kabin ölçüsü, kapı net açıklığı ve varsa mevcut ekipmanın marka/model fotoğrafını gönderin; uyumlu seçenekleri teklifle birlikte iletiyoruz.

Kenza Asansör 2014 yılında kuruldu; İstanbul Esenyurt'taki 500 m² atölyesinde asansör kabini üretimi yapıyor.

11 kişilik bir ekibiz. Üretim, tasarım ve montaj süreçleri aynı ekip tarafından yürütülüyor.

Ayda 50'nin üzerinde asansör kabini üretiyoruz.

Merkezimiz İstanbul Esenyurt'tadır; Türkiye geneline ürün sevkiyatı yapıyoruz.

Durak sayısı, kapasite, kuyu ölçüsü, seyir mesafesi ve makine daireli/dairesiz bilgisi yeterlidir. Varsa çizim ve fotoğraf ekleyebilirsiniz.

Evet. Proje çizimi ve yerinde keşif hizmetimiz mevcuttur.

Paslanmaz çelik doğru kalite seçildiğinde ve uygun temizlik ürünleriyle kullanıldığında paslanmaz. Nemli ve yoğun temizlenen alanlarda 304 kalite tercih edilmesi önerilir.

Fırçalı yüzey parmak izi ve çizikleri daha az gösterir; yoğun kullanımda pratiktir. Aynalı yüzey kabini daha ferah ve prestijli gösterir; genellikle fırçalı panellerle birlikte kullanılır.

Yumuşak mikrofiber bez ve paslanmaz çeliğe uygun, klor içermeyen temizleyicilerle fırçalama yönünde silinmelidir. Tel veya aşındırıcı süngerler kullanılmamalıdır.

Hayır. Paneller paslanmaz çelik üzerine PVD yöntemiyle altın tonunda renk kaplanarak üretilir; bu yöntem dayanıklı ve uzun ömürlü bir yüzey sağlar.

PVD kaplama iç mekân koşullarında renk kararlılığını uzun süre korur. Aşındırıcı temizlik ürünleri ve sert süngerler kullanılmamalıdır.

Evet. Modernizasyon kapsamında kabin panelleri, tavan ve zemin yenilenerek mevcut asansöre yeni bir kabin görünümü kazandırılabilir.

Kabin camları lamine temperli olarak üretilir; kırılsa bile ara katman sayesinde parçalar dağılmaz. Cam kalınlığı ve çerçeve standartlara göre belirlenir.

Otel, AVM, plaza girişleri, atriumlu yapılar ve villalar başta olmak üzere asansörün mimari bir öğe olarak öne çıkması istenen projelere uygundur.

Dış cephede güneş alan kabinlerde ısı kazancı olabilir. Füme veya güneş kontrollü cam seçimi ve kabin havalandırması projelendirmede dikkate alınır.

8 kişilik (630 kg) asansörde EN 81-20'ye göre azami kullanılabilir kabin alanı 1,66 m²'dir. Erişilebilir Tip 2 kabin için asgari iç ölçü 1100 × 1400 mm'dir.

Beyan yükü 75 kg'a bölünerek kişi sayısı bulunur ve en yakın tam sayıya yuvarlanır. Kabin alanı da beyan yüküne göre sınırlandırılır.

Sedye taşımaya uygun kabinlerde yaygın olarak 1100 × 2100 mm iç ölçü ve 1000 kg civarı beyan yükü esas alınır; hastane projelerinde yatak ölçüsüne göre daha derin kabinler tercih edilebilir.

Ray profili; kabin ağırlığı, beyan yükü, asansör hızı, paraşüt fren tipi ve konsol aralıklarına göre mühendislik hesabıyla belirlenir.

Ray profili, adet ve boy bilgisi ile kabin/karşı ağırlık kullanımı belirtilmelidir. Bağlantı elemanı ihtiyacı varsa teklif formunda ayrıca yazabilirsiniz.

Kuyu genişliği yeterliyse yolcu asansörlerinde merkezi kapılar hızlı geçiş sağlar. Dar kuyularda veya geniş açıklık gereken yük ve sedye asansörlerinde teleskopik kapılar tercih edilir.

EN 81-70'e göre yeni binalardaki erişilebilir asansörlerde asgari net kapı açıklığı 900 mm'dir; mevcut binalardaki Tip 1 kabinlerde 800 mm kabul edilir.

Beyan yükü, asansörün taşıyacak şekilde tasarlandığı azami yüktür ve kg olarak verilir. Kişi sayısı, beyan yükünün 75 kg'a bölünmesiyle bulunur.

C.O.P. kabin içindeki kumanda panelidir; butonları, göstergeyi ve acil çağrı elemanlarını taşır. L.O.P. ise kat sahanlığındaki çağrı kasetidir.

Tahrik ünitesinin kuyu içine yerleştirildiği, binada ayrı bir makine dairesi gerektirmeyen asansör tipidir.

Yoğun kullanımda granit ve kompakt laminat en dayanıklı seçeneklerdir. Mermer daha çok prestij projelerinde, PVC ise ekonomik çözümlerde tercih edilir.

Evet. Zemin kaplaması kabin içinde yenilenebilir; yeni kaplamanın kalınlığı kabin eşiği ile kat eşiği arasındaki seviye farkını bozmayacak şekilde seçilir.

Granit ve mermer gibi doğal taşlar kabin ağırlığını artırır. Bu ağırlık, beyan yükü ve tahrik sistemi hesaplarında dikkate alınır.

Günümüzde LED panel, LED spot ve bant aydınlatma kullanılır. LED kaynaklar düşük enerji tüketimi ve uzun ömürleriyle tercih edilir.

Kabinlerde bataryayla beslenen acil aydınlatma bulunur; enerji kesildiğinde otomatik olarak devreye girer.

Evet. Modernizasyon kapsamında tavan paneli ve aydınlatma, kabin ölçüsüne uygun şekilde yenilenebilir.

Evet. İşlerimizin önemli bölümü asansör firmaları ve müteahhitler için yapılan kabin üretimidir. Ayda 50'nin üzerinde kabin üretiyoruz.

Evet. Tek kabinlik siparişler de, çok kabinli proje siparişleri de alınır.

Durak sayısı, kapasite, kuyu ölçüsü, seyir mesafesi ve sistemin makine daireli mi makine dairesiz mi olduğu bilgisi yeterlidir.

Evet. Türkiye geneline kargo ve sevkiyat yapıyoruz.

Evet. Kabin revizyonunda mekanik sisteme dokunulmaz; panel, tavan, zemin, ayna ve kaset yenilenir.

Kabin iç ölçüleri (genişlik, derinlik, yükseklik), kapı açıklığı ve mevcut kabinin fotoğrafları yeterlidir.

Süre kabin ölçüsüne ve seçilen malzemeye göre değişir; planlama teklif aşamasında birlikte yapılır.

Evet. Süspansiyon grubu ve kabin karkası kendi üretimimizdir; kabin panelleriyle birlikte projeye göre imal edilir.

Karkas sağlamsa ve ölçüler uygunsa yeni panel, tavan ve zeminle kabin yenilenebilir. Bu çalışmaya kabin revizyonu diyoruz.

Evet, müşterinin talebi doğrultusunda montaj yapıyoruz. Kendi montaj ekibi olan firmalara yalnızca ürün teslimi de yapılır.

Evet. Kuyu ölçülerinin alınması ve yerleşim çizimi hizmetimiz mevcuttur.

Merkezimiz İstanbul Esenyurt'tadır; Türkiye geneli talepler proje kapsamına göre değerlendirilir.

Evet. Perakende satışımız mevcuttur; tek ürün de satın alabilirsiniz.

Evet. Elimizde olmayan ya da farklı marka istenen ürünleri tedarik ediyoruz.

Evet, Türkiye geneline kargo ve sevkiyat yapıyoruz.

Motor, kumanda panosu, ray, kapı, kat kaseti, kabin kaseti, halat, hız regülatörü ve kabin donanımları dahil asansör için gereken tüm malzemeler.

Halat çapı ve adedi; beyan yükü, kabin ağırlığı, askı oranı, kasnak çapı ve nominal hıza göre belirlenir.

Halat çapı, adet ve boy bilgisi ile askı oranı yeterlidir; bağlantı elemanı (şiş, gergi) ihtiyacınız varsa ayrıca belirtin.

Kat kaseti (L.O.P.) kat sahanlığındaki çağrı butonunu ve göstergeyi taşır; kabin kaseti (C.O.P.) kabin içindeki kat butonlarını ve acil çağrı elemanlarını taşır.

Durak sayısı, kaset tipi, yüzey rengi ve buton tipi yeterlidir; mevcut panoya uyum için pano markası da belirtilmelidir.

Sabit bir model listesi yoktur. Kabin; panel malzemesi, tavan, zemin ve donanım seçimlerinin birleşimiyle projeye özel kurulur, ölçüye göre üretilir.

Görseli gönderin; malzeme ve yüzey olarak neyin karşılık geldiğini söyler, kendi kuyu ölçünüze uyarlanmış hâlini teklifle birlikte veririz.

Dar kabinlerde arka duvarın aynalı, yan duvarların fırçalı seçilmesi hem derinlik hissi verir hem de yüzeydeki izleri daha az gösterir.

Evet. PVD renkli paslanmaz ve zemin kaplaması seçenekleriyle lobideki taş ve metal renklerine yakın bir kabin kurulabilir.

Evet. Atölyemiz Esenyurt’ta; kabinler sökülü olarak sevk edildiği için İstanbul geneline ve kargoyla Türkiye geneline gönderim yapıyoruz.

İstanbul içinde yerinde keşif yapıyoruz. Proje çiziminiz varsa ölçüler çizimden okunup yazılı teyitle kesinleştiriliyor.

Montaj şart değil. İşimizin ağırlığı zaten kabin imalatı; kendi ekibi olan firmalar kabini kendisi kuruyor. Montaj desteği isteyene ayrıca veriliyor.

Hazır fiyat listesi yok. Kabin alanı ve kapasite, durak sayısı, panel malzemesi, tavan, zemin ve kaset seçimi fiyatı belirliyor; her kabin ölçüye özel fiyatlanıyor.

Fatih Mahallesi, Ünverdi Caddesi No:70B adresindeyiz. Panel, zemin ve tavan numunelerini yerinde görmek için randevu almanız yeterli.

Evet. İlçe içinde olduğumuz için keşif genellikle aynı gün ya da ertesi iş günü yapılabiliyor. Kuyu ve kabin ölçüleri yerinde alınıp yazılı teyitle kesinleştiriliyor.

Evet. Mekanik aksama dokunmadan kabin içini — panel, tavan, zemin, ayna, tutamak ve kaset — yenileyen kabin revizyonu yapıyoruz. Mevcut kabin ölçüsü üzerinden çalışılır.

Atölyemiz Esenyurt’ta, yaklaşık 8 km mesafede. Kabin atölyede üretilip sökülü olarak sevk ediliyor; isterseniz montajını da biz üstleniyoruz.

Evet. Cephe ya da lobi tarafına bakan panoramik kabinlerde taşıyıcı karkas, cam bağlantıları ve tavan aydınlatması projeyle birlikte çözülüyor.

Evet. Blok sayısı, her asansörün durak sayısı ve kabin ölçüleriyle birlikte tek teklif hazırlıyoruz; aynı tasarımın tekrarı adet arttıkça fiyatı aşağı çekiyor.

Evet. Dar kuyularda kabin iç ölçüsünü büyütmek için panel kalınlığı, süpürgelik ve kapı açıklığı birlikte çalışılıyor. Kabin ölçüsü kuyu ölçüsüne göre belirleniyor, standart bir ölçü dayatılmıyor.

Evet. Panel yüzeyi, zemin malzemesi, tavan aydınlatması ve kaset tasarımı proje paletine göre belirleniyor. Numune üzerinden teyit alıp üretime geçiyoruz.

Bahçeşehir idari olarak Başakşehir ilçesine bağlı. Atölyemize yaklaşık 9 km mesafede; keşif ve sevkiyat tarafında Esenyurt’tan farkı yok.

Kullanım yoğun olduğu için çizilmeyi gizleyen fırçalanmış paslanmaz panel, darbe koruma bandı ve granit / kompakt laminat zemin öneriyoruz. Aynalı yüzey tercih edilirse göz hizasının üstünde kalacak şekilde planlanıyor.

Evet. Taşınacak yükün ağırlığı, yükleme şekli (el arabası, transpalet, forklift) ve kapı açıklığı üzerinden kabin tabanı ve panel yapısı güçlendiriliyor.

Atölyemize yaklaşık 15 km mesafede. Teslim süresini mesafe değil üretim belirliyor; süre kabin tipine ve seçilen malzemeye göre teklifle birlikte yazılı veriliyor.